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Archive for June, 2013

手台规范用语

手台规范用语

广泛呼叫:
英语格式是: CQ CQ CQ This is XXXXX(自己的电台呼号三遍) Calling CQ and standby。 中文的格式是: CQ CQ CQ 这里是XXXXX(自己电台的呼号三遍) 呼叫CQ并等待回答。
我们没有呼号,就改叫网名或车号
比如: CQ CQ CQ 这里是阿飞阿飞阿飞叫并等待回答
显然,谁听到都可以回答
指定呼叫:
英语格式是: 某人(1-3遍) This is XXXXX(1-3遍) Calling you and standby。 中文的格式是: 某人(1-3遍) 这里是XXXXX(1-3遍) 呼叫你并等待回答。
比如: 658这里是阿飞,呼叫你并等待回答
此次,非658莫答
回答呼叫:
英语格式是: 某人(1-3遍) This is XXXXX Over. 中文的格式是: 某人(1-3遍) 这里是XXXXX。
比如:阿飞这里是658,请讲。然后,就可以聊天了。
中间,就是瞎侃一万字(略)
联络结束,双方互致感谢并说再见,常以“Thanks for the nice QSO, Hope to see you again,73!”等做为结束语,中文可以是:“感谢这次良好的联络,希望下次再见,73!”,“73”是业余界的俚语:“向你致敬”的意思。

车队通讯用语:

当我们组织自驾活动时,行进途中使用车台(或手台)是也要尽量使用规范用语,以免养成不好的用语习惯。

1、出发前:
领队车编号为1号,依次往下2号……直至尾车(例如7号)。出发前要确认各车车台联通。例如“这里是1号,请各车依次确认联通,OVER!”以下各车依次回答:“这里是2号,1号我已经抄收,确认联通,OVER!”接着3号至尾车确认,确认联通后方可出发。

2、出发时:
1号要发出指令:“这里是1号,全体准备出发,请保持安全车距,OVER!”(出发时长鸣笛2声)。

3、行进途中:
1号要注意报告前方路况,基本每15分钟报告一次,如遇特殊情况,可延长或缩短间隔时间。

三、其他注意事项:

1、第一次通话前必须首先报出自己的呼号(车号或网名),通话完毕要以“OVER”进行通话完毕确认,避免对方误认为话还没说完。不必每次都要互报身份,但是每隔通话5、6次就应该自报一次身份,避免其他刚刚连线的车友不知道是谁在通话。

2、两人联通中,如果有人需要插入对话,在别人通话结束,或有较长间隔后说:“这里是阿飞,请求插入,请求插入,OVER!”

3、如果发现占用了其他车友的专用频率,应主动跟其他车友说明自己的情况,有条件的话立即调换至备用频率。

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