手台规范用语

广泛呼叫:
英语格式是： CQ CQ CQ This is XXXXX(自己的电台呼号三遍) Calling CQ and standby。 中文的格式是： CQ CQ CQ 这里是XXXXX(自己电台的呼号三遍) 呼叫CQ并等待回答。
我们没有呼号,就改叫网名或车号
比如: CQ CQ CQ 这里是阿飞阿飞阿飞叫并等待回答
显然,谁听到都可以回答
指定呼叫:
英语格式是： 某人(1-3遍) This is XXXXX(1-3遍) Calling you and standby。 中文的格式是： 某人(1-3遍) 这里是XXXXX(1-3遍) 呼叫你并等待回答。
比如: 658这里是阿飞，呼叫你并等待回答
此次，非658莫答
回答呼叫:
英语格式是： 某人(1-3遍) This is XXXXX Over. 中文的格式是： 某人(1-3遍) 这里是XXXXX。
比如:阿飞这里是658，请讲。然后，就可以聊天了。
中间，就是瞎侃一万字（略）
联络结束，双方互致感谢并说再见，常以“Thanks for the nice QSO, Hope to see you again，73!”等做为结束语，中文可以是：“感谢这次良好的联络，希望下次再见，73!”，“73”是业余界的俚语：“向你致敬”的意思。

车队通讯用语：

当我们组织自驾活动时，行进途中使用车台（或手台）是也要尽量使用规范用语，以免养成不好的用语习惯。

1、出发前：
领队车编号为1号，依次往下2号……直至尾车（例如7号）。出发前要确认各车车台联通。例如“这里是1号，请各车依次确认联通，OVER！”以下各车依次回答：“这里是2号，1号我已经抄收，确认联通，OVER！”接着3号至尾车确认，确认联通后方可出发。

2、出发时：
1号要发出指令：“这里是1号，全体准备出发，请保持安全车距，OVER!”（出发时长鸣笛2声）。

3、行进途中：
1号要注意报告前方路况，基本每15分钟报告一次，如遇特殊情况，可延长或缩短间隔时间。

三、其他注意事项：

1、第一次通话前必须首先报出自己的呼号（车号或网名），通话完毕要以“OVER”进行通话完毕确认，避免对方误认为话还没说完。不必每次都要互报身份，但是每隔通话5、6次就应该自报一次身份，避免其他刚刚连线的车友不知道是谁在通话。

2、两人联通中，如果有人需要插入对话，在别人通话结束，或有较长间隔后说：“这里是阿飞，请求插入，请求插入，OVER！”

3、如果发现占用了其他车友的专用频率，应主动跟其他车友说明自己的情况，有条件的话立即调换至备用频率。